Viser opslag med etiketten monster truck. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten monster truck. Vis alle opslag

onsdag den 24. august 2011

Hilti Monster Truck II

Endelig, nu køre det. Med 3 cellers lipo passer farten ligepræcis og der til ca. 45 minutters kørsel, fedest!!
Prøv lige at se det forhjuls løft, den rykker herligt fremad.





Den har sådan ca. været undervejs i over 1 år, men nu ruller det. Her er en liste af delene jeg har brugt.
Alle delene er HopUps til AX10 Scorpion, købt på Ebay, alt under til under 80 kroner, på nær LiPo´en, der er fra England, så der er jo ikke noget told halløj.

Radio trayplate
Radio tray mount
Lipo 3C 2450 mAh
Alu gear housing
Metal gear
Lipo alarm

Det næste der skal til er: nye støddæmpere, dem fra Graupner er blevet utætte. Front og bag diff. med fuldt spær.

mandag den 8. august 2011

Nu begynder det at ligne noget

Har for en rum tid siden, bestilt og modtaget en "motorplatform" til min Hilti monstertruck, som det kan læses her på bloggen har denne Monster Truck voldt mig lidt problemer. Men nu endelig fik jeg den monteret og alt kan nu være der. (næsten alt, karrosseriet kan ikke nå ned længere, men det må løses med en alternativ batteri placering)



Men den kan jo så ikke længere køre med Hiltis 14,4 batteri, jeg tog en prøvetur med et 7,2 volt nimh, og alt virkede (men i slowmo). Så nu bestilte jeg et Lipo 3S med 30C afladning og 5C opladning på 2650 mAh. Det blev måske lidt nørdet 3S bliver 11,1 volt og afladning på de 30 betyder at den aflevere 2650 mA gange 30 altså 79,5 Ampere og det kan lades med 5 gange de 2650.



Da jeg ikke har investeret i en LIPO ESC (fartregulator) har jeg også købt en alarm til lavspænding, for hvis en LIPO celle kommer får langt ned, kan den bliver svær at lade igen. Alle LIPO ESC har cut off, såleds at bilen stopper ved for lav spænding. Det er dette batteri jeg har købt, de har lager i Tyskland.


lørdag den 28. maj 2011

Hverdagens lykke...

...kan være at finde noget som jeg havde glemt jeg havde.

På det der arbejdsmarkede er vi ved at flytte kontor og skulle i den forbindelse ha`alt med fra det gamle. Og der fandt jeg en af mine højt værdsatte ejendele, nemmerlig et låg jeg har fået af min bettebror for en rum tid siden.

Den er fra en gang han var i staterne for at besøge en kammerat, og han fik denne broderet til mig.

 Og den passede perfekt til mit ungkarle køretøj på det tidspunkt. Chevyen blev købt Norge, hjembragt til DK, betalt afgift, vejet ned, fået noget afgift tilbage, også har jeg kørt mil efter mil rundt omkring i Danmark, og betalt min del af afgifter til statskassen. Og faktisk er en Norsk mil det samme som 10 km, for ellers bliver afstandende nok for store, Norge er jo omtrent 2600 km på langs, så 260 mil det lyder af meget mindre.

Bilen er en Chevrolet Silverado C/K 2500, 6,5 liters Turbo Diesel, hold da maul hvor den var herlig at køre rundt i. Det var ikke mange damer i den, men skide være med det, for det skønt bare at cruise rundt og lede. Nu med sådan en Chevrolet skulle der lidt værksteds timer til for den kørte som det var tiltænkt. Den havde problemer med dieselpumpen, den blev for varm. Så den blev skiftet og monteret med køler. Ligeledes ville 4-hjulstrækket  ikke altid koble ind, det skyldes at mekanisme var lidt det samme som det til en køleblæser på en gammel kadet, nemlig en væske der bliver opvarmet og dermed udvider sig, og 4-hjulstrækket så går i indgreb, Den blev skiftet til en elektronisk spindel.
(PS det er snart fars dag)

mandag den 30. august 2010

Lidt alu gør alle mennesker glade......

Idag modtog jeg et motormount, for det originale fra HILTI trucken passer ikke på den nye gearkasse. Nu håber jeg sgu at det snart passer, men det må komme på en prøve i morgen aften.

tirsdag den 17. august 2010

En skrue løs

Så fik jeg tid til at begynde på gearkassen til Hilti trucken. Det nye alu gearhus passer perfect til de tidligere købte tandhjul. Lejerne fra det gamle plastik gearhus passer også i. Gearkassen passer ikke helt på rammen, men der skal blot bores 2 nye huller.
Men pokkers, der mangler skruer til at montere #outerdriver shafts# på gearhjulet, nå men så må jeg da lige have dosis ebay..........................................................Fundet 10 stk M2X6 til totalt 21 kroner fra det der Tyskland.







fredag den 16. juli 2010

det var sjov så længe


Så gik det næste tandhjul på hilti monster trucken. Jeg venter på de nye dele, jeg har bestilt på det der indernet. Et nyt gearhus og "outer shafts" der skulle passe på det tidligere indkøbte gearsæt.
Published from my HTC Desire

torsdag den 15. juli 2010

Post DK

Så oprandt dagen hvor delene til gearkassen ankom, men jeg kan oplyse at de passer ikke 100%, jeg har monteret det første drivhjul, men kan ikke får begge lejer i, men det virker ok med et leje. Så det næste, som skal indkøbes bliver et nyt gearhus og drivaksler til ialt  120 kroner. Delene til center gearkassen var blevet fanget i post danmarks udlands kontrol så 49 kr i moms, og hele 160 kroner for håndteringen. Tak skæbne. Men blot man holder sine indkøb under 80 kroner eller selvfølgelig inden for EU, så er alt top-dollar

Her ses det hvordan pinden blot er revet rundt i tandhjulet, den passede forøvrigt heller ikke i det nye, så nu sidder det med tilpasset stålsøm.

mandag den 5. juli 2010

Hilti Monster Truck

Her kommer lidt info til dem, som har været så heldig at få en HILTI monster truck. Efter hvad jeg erfaret passer den dele med en AX10 Scorpion












Jeg har nu udskiftet trækstængerne på min til disse grønne i alu/stål, de passer i længden, men hvor kugleleddet skal sidde på gearkassen, skal der bores op til 6mm, og det kræver sit værktøj, for krafthelvede hvor er noget hård stål. Delene er fundet på det er ebay, på indernettet.
Når akselen er på plads så husk at spænde alle pinol skruerne !!, for ellers vil de gå imod og ødelægge gearkassen. Jeg taler af bitter erfaring, så jeg netop bestil en ny gearkasse i stål, og en slipper clutch. Og hvad er en slipperclutch så? Jow deet er en form for glidekobling, som vil glide i stedet for at rykke gearkassen fra hinanden. Jeg vender tilbage når delene ankommer fra det store udland.